Если не выполнять надлежащего обслуживания подшипника свободного хода (one-way bearing), расположенного в системе запуска двигателя, можно встретиться с рядом проблем. Подшипник может закоксоваться касторовым маслом или другой смазкой из несгоревшего топлива, которые проникают через подшипник приводного вала в подшипник свободного хода. Это вызывает проскальзывание подшипника свободного хода на приводном валу, препятствуя проворачиванию двигателя. Также возможен недостаток смазки между самим подшипником и приводным валом, вызывая перегрев подшипника и его блокировку на валу. Шаги обслуживания, приведенные ниже, помогут обеспечить надежную работу подшипника свободного хода.
Демонтаж подшипника свободного хода ( one — way bearing )
ШАГ 1:
- Вам необходимо снять
двигатель для того - чтобы получить доступ к системе запуска. Снимите
систему запуска с задней крышки двигателя. Затем - снимите подшипник
свободного хода - и обратите внимание на то
- как он был установлен.
Текст - выдавленный на одной стороне подшипника
- должен быть обращен в
сторону корпуса двигателя - когда подшипник устанавливается на приводной
вал
Очистка подшипника свободного хода и приводного вала
ШАГ 2:
- Очистите приводной вал с
помощью тряпки. Удостоверьтесь - что вы удалили все масляные отложения с
вала и задней крышки системы запуска. Проверьте - чтобы удостовериться
- что приводной вал ровный (как на снимке выше). Если на валу есть любые
царапины или углубления - он должен быть заменен
- в противном случае
может произойти повреждение подшипника свободного хода
ШАГ 3: Тщательно очистите подшипник свободного хода (one-way bearing) с помощью денатурированного спирта или очистителя для электромоторов. Положите подшипник на бумажное полотенце и дайте ему высохнуть перед тем, как снова устанавливать его на приводной вал.
Смазка и установка подшипника свободного хода (one — way bearing)
ШАГ 4: Смажьте роликовую обгонную муфту с помощью нескольких капель синтетического моторного масла «Mobil 1» и оденьте ее на приводной вал. Теперь вы можете собрать вашу систему запуска.
Примечание:
- Подшипник свободного хода ДОЛЖЕН быть установлен на приводной вал текстом обращенным в сторону корпуса
двигателя. Как только подшипник установлен на приводной вал - он должен
свободно вращаться против часовой стрелки и схватывать вал - когда
поворачивается по часовой стрелке
Если после очистки и переборки подшипника свободного хода он не схватывает приводной вал, тогда приводной вал и/или подшипник свободного хода нуждаются в замене.
Часто задаваемые вопросы
В этом разделе собраны ответы на самые популярные и важные вопросы по теме статьи.
Какова главная цель настройки узла «Обслуживание подшипника свобод»?
Если не выполнять надлежащего обслуживания подшипника свободного хода (one-way bearing), расположенного в системе запуска двигателя, можно встретиться с рядом проблем. Подшипник может закоксоваться ка
Какие типичные ошибки допускают моделисты при регулировке?
ШАГ 3: Тщательно очистите подшипник свободного хода (one-way bearing) с помощью денатурированного спирта или очистителя для электромоторов. Положите подшипник на бумажное полотенце и дайте ему высохну
Как часто необходимо проверять работоспособность данного узла?
Рекомендуется визуальный осмотр и проверка плавности хода после каждого соревновательного заезда или тренировочного дня.