1.1 Колеса для шоссейных автомоделей 1.1.1 Трение 1.1.2 Круг силы сцепления 1.1.3 Углы бокового увода 1.2 Колеса для внедорожных автомоделей 1.2.1 Рисунок протектора 1.2.2 Состав резины 1.2.3 Форма каркаса шины 1.2.4 Размер колесного диска 1.2.5 Вставки
Введение в динамику автомодели
| Авторы статьи: | Bruno Heremans / RC Car Handling /, |
| Владислав Ярополов, | |
| Кирилл Киселев. |
Глава 1. Колеса
В данном разделе подробно рассматриваются ключевые особенности, технические нюансы и рекомендации по теме «Глава 1. Колеса».
Глава 2. Подвеска
2.1 Пружины 2.2 Амортизаторы 2.3 Центр крена (Roll center) 2.4 Анти-скват 2.5 Дорожный просвет (Клиренс) 2.6 Ход подвески 2.7 Стабилизаторы поперечной устойчивости 2.8 Точки крепления амортизаторов
Глава 3. Регулировки
3.1 Развал 3.2 Кастер 3.3 Угол схождения 3.4 Эффект Аккермана
Глава 4. Перенос веса
4.1 Поперечный перенос веса 4.2 Продольный перенос веса
Глава 5. Передаточное отношение
5.1 Основные компоненты 5.2 Шаг или модуль зубчатого зацепления (pitch) 5.3 Зачем нам нужно передаточное отношение? 5.4 Передаточное отношение 5.5 Оптимальное передаточное отношение 5.6 Эффекты передаточного отношения 5.7 Выделение тепла и время запуска
Глава 6. Распределение веса и мощности
6.1 Распределение веса 6.2 Распределение мощности и дифференциалы 6.2.1 Шариковые дифференциалы 6.2.2 Односторонние шкивы (One-way pulleys) 6.2.3 Односторонний передний дифференциал 6.2.4 Дифференциалы «Торсен» 6.2.5 Шестеренчатые дифференциалы 6.2.5 Неразрезные мосты (Solid axle, Spool) 6.2.6 Вязкостные муфты
Глава 7. Аэродинамика
7.1 Сопротивление 7.2 Прижимная сила 7.2.1 Создание прижимной силы 7.2.2 Центр давления (CP) 7.2.3 Распределение давления 7.2.4 Эффект влияния земли (граунд-эффект) 7.2.4.1 Диффузор 7.2.4.2 Рассекатель 7.2.4.3 Использование эффекта Вентури 7.2.5 Срыв потока 7.2.6 Щитки Гурней (Gurney Flaps) 7.2.7 Аэродинамический профиль в сравнении с плоской пластиной 7.3 Практический материал
Глава 8. Баланс
В данном разделе подробно рассматриваются ключевые особенности, технические нюансы и рекомендации по теме «Глава 8. Баланс».
Глава 9. Выполнение регулировок
9.1 Перед выполнением любых регулировок 9.1.1 Неодинаковый размер колес 9.1.2 Баланс по осям (Tweak) 9.1.3 Избыточное трение 9.2 Выполнение регулировок
Глава 10. Вождение
10.1.Основы 10.2.Продвинутые приемы 10.3 Прыжки 10.4 Обгон
Часто задаваемые вопросы
В этом разделе собраны ответы на самые популярные и важные вопросы по теме статьи.
Какова главная цель настройки узла «Автомодель — Настройка и управ»?
1.1 Колеса для шоссейных автомоделей 1.1.1 Трение 1.1.2 Круг силы сцепления 1.1.3 Углы бокового увода 1.2 Колеса для внедорожных автомоделей 1.2.1 Рисунок протектора 1.2.2 Состав резины 1.2.3 Форма ка
Какие типичные ошибки допускают моделисты при регулировке?
2.1 Пружины 2.2 Амортизаторы 2.3 Центр крена (Roll center) 2.4 Анти-скват 2.5 Дорожный просвет (Клиренс) 2.6 Ход подвески 2.7 Стабилизаторы поперечной устойчивости 2.8 Точки крепления амортизаторов
Как часто необходимо проверять работоспособность данного узла?
Рекомендуется визуальный осмотр и проверка плавности хода после каждого соревновательного заезда или тренировочного дня.