Из-за своих больших колес штатный МТА-4 требует небольшой доработки для улучшения торможения. Для улучшения работы тормоза вы можете использовать один из следующих советов:
Причины слабой заводской эффективности узла
- На тяге тормоза замените небольшую пружину на 2 см отрезок
силиконовой топливной трубки. После замены проверьте настройку тормоза.
Необходимые доработки и регулировка
- Установите опциональный износостойкий тормозной диск (OPT BRAKE
DISC, MTA4, TTRPD1771). Этот диск толще и лучше противостоит воздействию
топлива, грязи, пыли и воды.
Проверка результатов доработки на трассе
- Установите более мощный сервопривод газа/тормоза. Если вы меняли
сервопривод рулевого управления, тогда используйте его для газа/тормоза,
он обеспечивает крутящий момент 8кг/см.
- Если вы используете штатный приемник, выполните «Модификация — канал №4» .
Часто задаваемые вопросы
В этом разделе собраны ответы на самые популярные и важные вопросы по теме статьи.
Какую задачу решает данная инструкция на модели Thunder Tiger MTA-4?
Устраняет распространенные заводские недочеты и подготавливает шасси MTA-4 к жестким условиям эксплуатации без риска внезапных поломок.
На что обратить особое внимание при сборке и настройке этого узла?
Обязательно использовать синий фиксатор резьбы на всех металлических соединениях и контролировать плавность хода сопрягаемых рычагов.
Какие симптомы указывают на необходимость срочного обслуживания узла?
Появление посторонних люфтов, затрудненное вращение подшипников или следы подтекания силиконового масла на корпусе узла.